Глушник Газель двигун Cummins 2.8, УМЗ 4216 ЄВРО 4 посилена конструкція

• Характеристики
• Опис< /li>
• Застосування
• Вага (кг)
  13
  Довжина
  1.45
  Ширина
  0.2
  Висота
  0.3

Глушник Газель двигун Cummins 2.8, УМЗ 4216 ЄВРО 4 посилена конструкція

Глушник встановлюється з кінця 2010 року на автомобілі "Газель Бізнес" та їх модифікації з двигуном Cummins ISF 2.8L (2, 8 л, 128 л.с.) незалежно від екологічного класу. Пізніше з 2012 року встановлюється на пасажирські автомобілі "Газель Бізнес" та їх модифікації з двигуном УМЗ-4216, але тільки для класу ЄВРО-4. Характерна відмінність це глушника в тому, що не потрібне встановлення вихлопної труби, є відведення вихлопної труби в бік, під колесо.
Глушник виготовлений за принципом комбінованого шумопоглинання, як за рахунок розділення перегородками об'єму глушника на 4 камери, так і додаткового розміщення в окремих камерах наповнювача з базальтового волокна. матеріал, що випускається відомим брендом BASFIBER.
Заповнення окремих камер базальтовим волокном, а також конструкція внутрішнього блоку перегородок з особливою перфорацією дозволило досягти менших показників шуму та протитиску.
Це сприяє підвищенню потужності двигуна та зниженню витрати палива до 5%.<
За рахунок застосування труби з товщиною стінки 1.8мм та металу корпусу товщиною 1,2 мм підвищується термін служби виробу.
Герметичність корпусу забезпечує конструкція фальцювального вузла. При цьому метал корпусу і дна глушника не піддається зварювальним операціям, що дозволяє збільшити термін експлуатації глушника за рахунок усунення електрохімічної корозії. Застосування термостійких кремнійорганічних лакофарбових матеріалів забезпечує захист глушника навіть від дуже агресивних середовищ і знижує корозію. довговічні та стійкі до високої температури корпусу глушника, розчинів солей та кислот.
Глушник випущений з новою сучасною етикеткою та забезпечений фірмовим тавром.