Глушник подовжена Газель NEXT двигун Cummins 2.8 ЄВРО 4 посилена конструкція

• Характеристики
• Опис
• Застосування
• Вага (кг)
  16
  Довжина
  2.5
  Ширина
  0.2
  Висота
  0.3
< /ul>

Глушник подовжена Газель NEXT двигун Cummins 2.8 ЄВРО 4 посилена конструкція

Глушник встановлюється на подовжені автомобілі Газель NEXT та їх модифікації з двигуном Cummins ISF 2.8L (2,8 л, с. 128). .) ЄВРО 4 та УМЗ А274 Evotech ЄВРО 4.
Характерна відмінність це глушника в тому, що не потрібна установка вихлопної труби, є відведення вихлопної труби в бік, під колесо.
Глушник виготовлений за принципом комбінованого шумопоглинання, як за рахунок поділу перегородками об'єму глушника на 4 камери, так і додаткового розміщення в окремих камерах наповнювача з базальтового волокна.
Базальтове волокно – екологічно чистий та негорючий теплоізоляційний матеріал, що випускається відомим брендом BASFIBER.
Заповнення окремих камер базальтовим волокном, а також конструкція внутрішнього блоку перегородок з особливою перфорацією дозволило досягти менших показників шуму і протитиску. Це сприяє підвищенню потужності двигуна і зниження витрати палива до 5%. За рахунок застосування труби з товщиною стінки 1.8мм і металу корпусу товщиною 1,2 мм підвищується термін служби виробу.
Герметичність корпусу забезпечує конструкція фальцювального вузла. При цьому метал корпусу і дна глушника не піддається зварювальним операціям, що дозволяє збільшити термін експлуатації глушника за рахунок усунення електрохімічної корозії. Застосування термостійких кремнійорганічних лакофарбових матеріалів забезпечує захист глушника навіть від дуже агресивних середовищ і знижує корозію. довговічні та стійкі до високої температури корпусу глушника, розчинів солей та кислот.
Глушник випущений з новою сучасною етикеткою та забезпечений фірмовим тавром.