Клапан управления тормозами прицепа с 2-х проводным приводом ПААЗ 100-3522010

5 059 
 склад
Производитель
ПААЗ
Каталожный номер
100-3522010
Схемы
смотреть →

Пр-во полтавский автоагрегатный завод Управление тормозами прицепа КамАЗ, МАЗ, КрАЗ, ЗИЛ, Урал

Описание

Клапан управления тормозами прицепа с двухпроводным приводом применяется в двухконтурной тормозной системе грузовых автомобилей и колесных тягачей.

Управляется пневматически от двухсекционного тормозного крана, а также автономно от ручного крана управления стояночным тормозом или запасной тормозной системой и обеспечивает быстрое и регулируемое наполнение сжатым воздухом управляющей магистрали прицепа. В случае разгерметизации одного из тормозных контуров тягача управление двухпроводным клапаном осуществляется исправным контуром.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
Рабочее давление, МПа (кгс/см2), не более: 0,8 (8,0)
Присоединительные резьбы: М22Х1,5
Температурный интервал, °С: от минус 45 до плюс 60
Масса, кг: 2,1

Аналоги:

“WABCO”:973 002 000 0
“РААЗ”:100-3522010


Применяемость: МАЗ, 35.Тормоза

  • Доставка по Украине
    -  на отделение Новой Почты или курьером до двери
    - самовывоз в Днепр
    подробнее →
  • Оплата при получении
    или другим удобным способом, подробнее →
  • Гарантия
    обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги "100-3522010 ПААЗ":

1 054  завтра
Артикул:
100.3522010
ДК
Купить Код: 21783-2
1 265  завтра
Артикул:
100.3522010
Rider
Купить Код: 20986-2

Применяемость по схемам

Установка клапанов 7426-3522001 » Тормозная система
  • КЗКТ-74281
Схема пневматическая соединений тормозной системы » Управление рулевое
  • K-744P1
Установка пневмосистемы автобуса ЛиАЗ-6212 » Рулевое управление
  • ЛиАЗ-5256, 6212
Установка тормозных аппаратов » Управление рулевое
  • УРАЛ-532301
Установка агрегатов гидропневматического привода рабочих тормозов » Управление рулевое
  • УРАЛ-4320-31
Тормоза. Тормоза рабочие передние и задние » Управление рулевое
  • МЗКТ-79092
Тормоз стояночный и его привод » Рулевое управление
  • МЗКТ-74131
Показать еще схемы ↓